حتی با کیفیت ترین خودروهای آلمانی نیز برای کارکرد صحیح موتور و عمر طولانی نیازمند تعویض به موقع روغن موتور همراه با فیلتر روغن هستند. در فیلتر روغن ها مکانیزم جداسازی باید بهصورت کامل انجام شود؛ یعنی فیلتر اصلی باید از چنان قابلیت جذبی برخوردار باشد که ذرات، خردهها، دودهها و درکل آلودگیهای موجود در روغن را بهطور کامل به خود بگیرد. شرط بعدی، مقاومت دربرابر فشارهای فیزیکی است. به عبارت سادهتر، فیلتر نباید در برابر فشار و حرارت روغن ساختار خود را از دست بدهد، کج شود و یا دچار پارگی شود. این شرط نه فقط به پارگی کلی اشاره میکند بلکه ایجاد درز در کاغذ فیلتر را نیز شامل میشود. فیلتر روغن اصلی مدل 22500 تمامی ویژگی های بالا را همراه دارد. این فیلتر روغن مناسب برای مدل های باکستر و کیمن 718 می باشد.
دیدگاه خود را بنویسید